为进一步加强车站员工对行车相关知识的学习，提高员工对行车突发事件的应急处理能力，径河站区于近期专门组织了道岔故障应急培训，并邀请1号线信号工区长毛文迪给全区车站工作人员讲解信号知识。
每天上岗前班前列队我们都要宣誓一遍：精力集中李泰勇，确保安全d5208，优质服务苏星柏！在日常工作中，安全是一个永恒的话题，确保行车设备安全，列车才能正常运行。而道岔是列车运行的重要部分，在行车组织工作中容不得一点马虎，员工需要时刻秉持着认真负责的工作态度，通过不断学习来提升自己！
第一部：信号工区长扫盲
1号线信号工区长毛文迪先从信号角度，结合图片，SMC模拟软件等为车站工作人员详细讲解线路与道岔的组成，如何辨别道岔位置，信号设备运行情况等知识，水谷雅子为工作人员来了一次完美的“扫盲”邗江实验学校，并采用互相提问的培训方式带动员工学习自主性，使之道岔知识记忆牢固。
第二部：五星讲师张伟深入讲解
1号线信号工区长毛文迪讲师授课完毕后，径河站区五星员工讲师张伟登场！作为站区五星员工，他结合自身工作经验从客运角度更加具体的讲解了道岔故障应急处理流程中民保险网，并结合视频播放，PPT展示手摇道岔的过程博鳌玉带滩，使员工更易去理解记忆初五启市录。
在这场信号与客运双结合的培训中，车站工作人员在了解信号设备的同时又能加强信号设备、道岔故障时的应急处理能力，大大提高了员工应对行车突发事件的应急处理能力。
第三部：道岔重点站持续巩固
参加完培训，径河站作为1号线西沿线终点站，同时又是联锁集中站，趁热打铁，利用车站综治会进行道岔知识培训，加强车站员工对道岔故障的应急处置能力。值班站长袁毅亲手绘制道岔相关知识点，以提问的方式帮助大家巩固，回顾应知应会道岔定义以及组成等知识点，并由此知识点举一反三进行扩展，结合画图展示道岔如何扳动，径河上下行道岔位置金日直饮机，道岔抢修流程，站前折返以及站后折返的处理方式。
好记性不如烂笔头，袁老师在授课时，车站小伙伴们都在自己的小本本上认真的做好记录。行车知识学无止境，理论知识和应急处理能力样样都得抓。行车安全是永恒的重点，安全运营是我们不变的初心，学习提升大后寿寿花，我们永远在路上，只为更好的守护！
图文&排版：径河 | 审核：刘伟
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